Publications

Mamy przyjemność zaprezentować kolejną publikację w ramach cyklu „Polityka Unii Europejskiej a sprawy polskie”. Tym razem przedstawiamy tekst „ŻEGLUGA NA ODRZE” autorstwa Jacka Trycha, eksperta Centrum Myśli Gospodarczej.

Żegluga śródlądowa od wieków stanowiła kluczowy element rozwoju państw, łącząc korzyści ekonomiczne z ekologicznymi. Polska, posiadająca jedną z najdłuższych sieci dróg wodnych w Europie, wykorzystuje zaledwie niecałe 6% tych połączeń do obsługi największych statków. Historyczne wydarzenia, takie jak utrata niepodległości, obie wojny światowe oraz transformacja ustrojowa w 1989 roku, znacząco spowolniły rozwój polskiego transportu rzecznego.

Odra, druga co do długości rzeka w Polsce, mimo trudności związanych z infrastrukturą, posiada odcinki dostosowane do najnowszych wymogów żeglugi. Pomimo protestów ze strony Niemiec i części polskich polityków oraz organizacji pozarządowych, przywrócenie pełnej żeglowności Odrzańskiej Drogi Wodnej (ODW) może wspomóc rozwój gospodarczy nie tylko regionów nadodrzańskich, ale i całego kraju.

Dlaczego żegluga na Odrze jest ważna?

Odra jest jednym z nielicznych polskich szlaków wodnych, które mogą być dostosowane do międzynarodowych standardów żeglowności. Historycznie, rzeka ta odgrywała kluczową rolę w transporcie towarów, a współczesne inwestycje w jej infrastrukturę mogą znacznie zwiększyć jej potencjał transportowy. Dzięki umowom międzynarodowym i unijnym dofinansowaniom, prace nad poprawą warunków żeglugi na Odrze są już w toku.

Perspektywy i wyzwania

Aktualnie, zaledwie 206 km z 3562 km polskich dróg wodnych spełnia międzynarodowe standardy. Aby w pełni wykorzystać potencjał Odry, konieczne są dalsze inwestycje, obejmujące budowę stopni wodnych oraz kanałów łączących Odrę z Wisłą i Dunajem. Koszt tych działań jest znaczny, ale korzyści, jakie mogą przynieść, są równie imponujące – zwiększone przychody, nowe miejsca pracy oraz rozwój regionalny.

Konflikty i sprzeczności

Inwestycje w żeglugę śródlądową na Odrze spotykają się z oporem, głównie ze strony niemieckich polityków i organizacji, które obawiają się konkurencji oraz negatywnego wpływu na środowisko. Niemniej, w samej Polsce również pojawiają się głosy sprzeciwu, często motywowane politycznie. Pomimo tych wyzwań, przywrócenie pełnej żeglowności Odry jest strategicznym krokiem, który może przynieść Polsce liczne korzyści gospodarcze.

Zapraszamy do zapoznania się z pełnym tekstem Jacka Trycha, który dogłębnie analizuje te zagadnienia, prezentując zarówno historyczne, jak i współczesne aspekty żeglugi na Odrze.

Pobieram analizę

Zachęcamy do wspierania Ośrodka Analiz Cegielskiego i naszych ekspertów, dzięki którym mogą powstawać rzetelne analizy i inspirujące rozwiązania. Dołączając do naszych Darczyńców, wspierają Państwo rozwój merytoryczny i profesjonalizm w analizie zagadnień kluczowych dla Polski.

Wspieram